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Identifying the Safest Seat in Aircraft: Modelling Infection Risk for 70 Different Source Locations

Webner, Florian und Shishkin, Andrey und Schmeling, Daniel und Wagner, Claus (2024) Identifying the Safest Seat in Aircraft: Modelling Infection Risk for 70 Different Source Locations. In: 18th International Conference on Indoor Air Quality and Climate, INDOOR AIR 2024. Indoor Air 2024, 2024-07-07 - 2024-07-11, Honolulu, USA.

[img] PDF - Nur DLR-intern zugänglich
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Offizielle URL: https://indoorair2024.org/

Kurzfassung

Airborne diseases regularly cause pandemic outbreaks, such as the SARS-CoV-2 pandemic. Infection risk modeling can help identify transmission hotspots and evaluate countermeasures before they potentially affect the lives of millions of people. For this reason, many attempts at infection risk modeling have been made. However, the index person (source) is typically placed in a fixed location, which raises the question of how the index person's location affects the risk of infection for people in the vicinity. In the present study, we apply our previously introduced infection risk model and obtain infection risks for the index person sitting in all possible 70 seats in a Do728 aircraft cabin. Our results show that window seats are generally safer for healthy individuals. However, infected individuals occupying window seats pose a higher threat to their fellow passengers. Possible implications are that people with suspected or confirmed infection should avoid window seats.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/199944/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Identifying the Safest Seat in Aircraft: Modelling Infection Risk for 70 Different Source Locations
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Webner, Florianflorian.webner (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Shishkin, AndreyAndrei.Shishkin (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schmeling, DanielDaniel.Schmeling (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-2712-9974NICHT SPEZIFIZIERT
Wagner, ClausClaus.Wagner (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-2273-0568NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Juli 2024
Erschienen in:18th International Conference on Indoor Air Quality and Climate, INDOOR AIR 2024
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
NICHT SPEZIFIZIERTISIAQNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Aircraft cabin, COVID-19, Aerosol, Airborne, Transmission, GANDALF
Veranstaltungstitel:Indoor Air 2024
Veranstaltungsort:Honolulu, USA
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:7 Juli 2024
Veranstaltungsende:11 Juli 2024
Veranstalter :International Society of Indoor Air Quality and Climate
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Schienenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V SC Schienenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - RoSto - Rolling Stock
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Bodengebundene Fahrzeuge
Hinterlegt von: Webner, Florian
Hinterlegt am:25 Jul 2024 15:56
Letzte Änderung:25 Jul 2024 16:12

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