Ahrenhold, Nils und Helmke, Hartmut und Mühlhausen, Thorsten und Kleinert, Matthias und Ohneiser, Oliver und Ehr, Heiko (2023) Influence of Automatic Speech Recognition and Understanding on Flight Efficiency and Throughput – A Human-in-the-Loop Study. In: 42nd IEEE/AIAA Digital Avionics Systems Conference, DASC 2023. IEEE. 42nd Digital Avionics System Conference, 2023-10-01 - 2023-10-05, Barcelona, Spanien. doi: 10.1109/DASC58513.2023.10311293. ISBN 979-835033357-2. ISSN 2155-7195.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/198911/ | ||||||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | Influence of Automatic Speech Recognition and Understanding on Flight Efficiency and Throughput – A Human-in-the-Loop Study | ||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 10 November 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | 42nd IEEE/AIAA Digital Avionics Systems Conference, DASC 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
DOI: | 10.1109/DASC58513.2023.10311293 | ||||||||||||||||||||||||||||
Verlag: | IEEE | ||||||||||||||||||||||||||||
ISSN: | 2155-7195 | ||||||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 979-835033357-2 | ||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | automatic speech recognition; automatic speech understanding; air traffic management; human factors; human-in the-loop simulation; air traffic control | ||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | 42nd Digital Avionics System Conference | ||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsort: | Barcelona, Spanien | ||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 1 Oktober 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsende: | 5 Oktober 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Luftverkehr und Auswirkungen | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AI - Luftverkehr und Auswirkungen | ||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Lufttransportbetrieb und Folgenabschätzung, L - Digitale Technologien, L - Integrierte Flugführung | ||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugführung > ATM-Simulation Institut für Flugführung > Lotsenassistenz | ||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Ahrenhold, Nils | ||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 10 Nov 2023 10:10 | ||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 07 Mai 2024 09:41 |
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