Geyer, Thomas und Enghardt, Lars (2023) Experimental Evaluation of the Turbulence Interaction Noise Reduction by Flat Plates with Perforated Leading Edges. In: AIAA Aviation 2023 Forum. CEAS/AIAA Aeroacoustics Conference, 2023-06-12 - 2023-06-16, San Diego, USA. doi: 10.2514/6.2023-4287.
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Offizielle URL: https://arc.aiaa.org/doi/10.2514/6.2023-4287
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/195520/ | ||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||
Titel: | Experimental Evaluation of the Turbulence Interaction Noise Reduction by Flat Plates with Perforated Leading Edges | ||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | Juni 2023 | ||||||||||||
Erschienen in: | AIAA Aviation 2023 Forum | ||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
DOI: | 10.2514/6.2023-4287 | ||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
Stichwörter: | leading edge noise, turbulence interaction noise, electrified propulsion, electric motor, wind tunnel, microphone array | ||||||||||||
Veranstaltungstitel: | CEAS/AIAA Aeroacoustics Conference | ||||||||||||
Veranstaltungsort: | San Diego, USA | ||||||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 12 Juni 2023 | ||||||||||||
Veranstaltungsende: | 16 Juni 2023 | ||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
HGF - Programmthema: | Umweltschonender Antrieb | ||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L CP - Umweltschonender Antrieb | ||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Komponenten und Emissionen | ||||||||||||
Standort: | Cottbus | ||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe | ||||||||||||
Hinterlegt von: | Geyer, Thomas | ||||||||||||
Hinterlegt am: | 21 Jun 2023 12:09 | ||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:55 |
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