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Effects of Language Ontology on Transatlantic Automatic Speech Understanding Research Collaboration in the Air Traffic Management Domain

Chen, Shuo und Helmke, Hartmut und Tarakan, Robert M. und Ohneiser, Oliver und Kopald, Hunter und Kleinert, Matthias (2023) Effects of Language Ontology on Transatlantic Automatic Speech Understanding Research Collaboration in the Air Traffic Management Domain. Aerospace, 10 (526), Seiten 1-29. Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). doi: 10.3390/aerospace10060526. ISSN 2226-4310.

[img] PDF - Verlagsversion (veröffentlichte Fassung)
1MB

Offizielle URL: https://www.mdpi.com/journal/aerospace

Kurzfassung

As researchers around the globe develop applications for the use of Automatic Speech Recognition and Understanding (ASRU) in the Air Traffic Management (ATM) domain, Air Traffic Control (ATC) language ontologies will play a critical role in enabling research collaboration. The MITRE Corporation (MITRE) and the German Aerospace Center (DLR), having independently developed ATC language ontologies for specific applications, recently compared these ontologies to identify opportunities for improvement and harmonization. This paper extends the topic in two ways. First, this paper describes the specific ways in which ontologies facilitate the sharing of and collaboration on data, models, algorithms, metrics, and applications in the ATM domain. Second, this paper provides comparative analysis of word frequencies in ATC speech in the United States and Europe to illustrate that, whereas methods and tools for evaluating ASRU applications can be shared across researchers, the specific models would not work well between regions due to differences in the underlying corpus data.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/195501/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Effects of Language Ontology on Transatlantic Automatic Speech Understanding Research Collaboration in the Air Traffic Management Domain
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Chen, ShuoMITRE CorporationNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Helmke, HartmutHartmut.Helmke (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1939-0200NICHT SPEZIFIZIERT
Tarakan, Robert M.rtarakan (at) mitre.orgNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Ohneiser, OliverOliver.Ohneiser (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5411-691XNICHT SPEZIFIZIERT
Kopald, Hunterhkopald (at) mitre.orgNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kleinert, MatthiasMatthias.Kleinert (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-0782-4147NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2 Juni 2023
Erschienen in:Aerospace
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Ja
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
Band:10
DOI:10.3390/aerospace10060526
Seitenbereich:Seiten 1-29
Verlag:Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)
Name der Reihe:Special Issue Automatic Speech Recognition and Understanding in Air Traffic Management
ISSN:2226-4310
Status:veröffentlicht
Stichwörter:automatic speech recognition; natural language understanding; semantic interpretation; air traffic control; radio communications; intent representation; semantic ontology; performance metrics
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehr und Auswirkungen
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AI - Luftverkehr und Auswirkungen
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Integrierte Flugführung
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Lotsenassistenz
Hinterlegt von: Diederich, Kerstin
Hinterlegt am:09 Aug 2023 13:20
Letzte Änderung:28 Nov 2023 13:02

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