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Experimental Investigation of Inflow-Distortion-Induced Tonal Noise in a Sub-Sonic Fan Test Rig

Klähn, Lukas und Caldas, Luciano und Meyer, Robert und Moreau, Antoine und Tapken, Ulf (2023) Experimental Investigation of Inflow-Distortion-Induced Tonal Noise in a Sub-Sonic Fan Test Rig. In: 29th International Congress on Sound and Vibration, ICSV 2023. 29th International Congress on Sound and Vibration, 2023-07-09 - 2023-07-13, Prag, Tschechische Republik. ISBN 978-801103423-8. ISSN 2329-3675.

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2MB

Offizielle URL: https://iiav.org/content/archives_icsv_last/2023_icsv29/indexbd58.html?va=viewpage&vaid=410

Kurzfassung

Experimental investigation on the influence of inflow distortions on fan noise was performed at the low-speed Co-/Counter Rotating Acoustic Fan Test rig (CRAFT). The investigated fan stage is designed such that the dominant interaction modes at the first and second BPF are excited weakly in upstream direction, but strongly in downstream direction, due to the mode propagation angle. Two major tonal source mechanisms are described in the literature and addressed in this work. The first mechanism is the inflow-distortion-rotor interaction, which can generate high sound power levels at the blade passing frequencies at high blade tip mach numbers or low rotor blade counts. For the measurements performed this source seems to be relevant only for extreme inflow distortion cases. The second mechanism is linked to the modulation of the rotor-stator interaction (RSI), which is caused by the periodically fluctuating incidence angle and the resulting fluctuation of the rotor wakes shape. The sources distorted phase and amplitude lead to a less effective constructive interference of the conventional interaction modes and a less a destructive interference of the adjacent modes. As consequence, a broader mode spectrum is propagating to the measurement sections. The overall sound power level for our specific fan stage can be more than 7 dB higher or 1 dB lower than the baseline, depending on the inflow distortion profile and BPF harmonic.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/194810/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Experimental Investigation of Inflow-Distortion-Induced Tonal Noise in a Sub-Sonic Fan Test Rig
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Klähn, LukasLukas.Klaehn (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1425-4453141888811
Caldas, LucianoLuciano.Caldas (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Meyer, RobertRobert.Meyer (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0005-5241-1818NICHT SPEZIFIZIERT
Moreau, Antoineantoine.moreau (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-7836-4523NICHT SPEZIFIZIERT
Tapken, UlfUlf.Tapken (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-0870-1253141888812
Datum:9 Juli 2023
Erschienen in:29th International Congress on Sound and Vibration, ICSV 2023
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
ISSN:2329-3675
ISBN:978-801103423-8
Status:veröffentlicht
Stichwörter:inflow-distortion, fan noise, rotor-stator interaction, radial mode analysis, boundary layer ingestion, CRAFT, fan test rig
Veranstaltungstitel:29th International Congress on Sound and Vibration
Veranstaltungsort:Prag, Tschechische Republik
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:9 Juli 2023
Veranstaltungsende:13 Juli 2023
Veranstalter :International Institute of Acoustics and Vibration
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HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Umweltschonender Antrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L CP - Umweltschonender Antrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Triebwerkskonzepte und -integration, L - Komponenten und Emissionen
Standort: Berlin-Charlottenburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik
Hinterlegt von: Klähn, Lukas
Hinterlegt am:07 Sep 2023 10:18
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:55

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