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Hilfer, Michael und Klein, Christian und Ahlefeldt, Thomas und Behn, Maximilian und Tapken, Ulf (2022) High speed Pressure-Sensitive Paint for acoustic applications. In: motar 2022, Seiten 1-25. MOTAR 2022, 2022-05-10 - 2022-05-11, ISL, Saint-Louis.
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Kurzfassung
In cooperation between the DLR-Göttingen and DLR-Berlin, integration of PSP measurement technology in turbomachinery and rotor acoustic applications.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/193901/ | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | nur Vortrag | ||||||||||||||||||||||||
| Titel: | High speed Pressure-Sensitive Paint for acoustic applications | ||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Mai 2022 | ||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | motar 2022 | ||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 1-25 | ||||||||||||||||||||||||
| Herausgeber: |
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| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | High speed Pressure-Sensitive Paint, Acoustic | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | MOTAR 2022 | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | ISL, Saint-Louis | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 10 Mai 2022 | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 11 Mai 2022 | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstalter : | ISL, Saint-Lois, France | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L EV - Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Virtuelles Flugzeug und Validierung | ||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Berlin-Charlottenburg , Göttingen | ||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Experimentelle Verfahren, GO Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Micknaus, Ilka | ||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 11 Apr 2023 13:17 | ||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:54 |
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