Versenden
Drucken
Siebert, Till (2021) Auslegung schubgleicher Drohnenpropeller mit unterschiedlicher Blattzahl. Bachelorarbeit, Technische Universität Berlin.
Dieses Archiv kann nicht den Volltext zur Verfügung stellen.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/193263/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Hochschulschrift (Bachelorarbeit) | ||||||||
| Titel: | Auslegung schubgleicher Drohnenpropeller mit unterschiedlicher Blattzahl | ||||||||
| Autoren: |
| ||||||||
| Datum: | 2021 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 62 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Drohnenpropeller Blattzahl Schub Rapid Prototyping | ||||||||
| Institution: | Technische Universität Berlin | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Umweltschonender Antrieb | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L CP - Umweltschonender Antrieb | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Virtuelles Triebwerk | ||||||||
| Standort: | Berlin-Charlottenburg | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||
| Hinterlegt von: | Jaron, Dr.-Ing. Robert | ||||||||
| Hinterlegt am: | 16 Jan 2023 08:51 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Jan 2023 10:25 |
Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags
