Implementierung eines Head-Up Displays als Assistenzsystem bei der Luftbetankung

Kurzfassung

Das DLR in Braunschweig betreibt das Simulatorzentrum AVES (Air Vehicle Simulator). Dessen Simulatoren werden ständig weiterentwickelt, um immer die aktuellsten Fragestellungen der modernen Luftfahrtforschung bearbeiten zu können. Eine dieser Fragestellungen betrifft die Unterstützung von Piloten bei der Durchführung der Luftbetankung. Das Andocken des zu betankenden Flugzeugs (Receiver) an den Betankungskorb stellt ein anspruchsvolles Manöver dar, da der Korb aerodynamischen Einflüssen ausgesetzt ist. Diese sind für den Piloten nur schwer abzuschätzen, weshalb der Andockvorgang durch ein Assistenzsystem vereinfacht werden soll. Für solche Systeme gibt es unterschiedliche Ansätze. Im Rahmen dieser Arbeit soll ein sogenanntes Head-Up Display (HUD) entwickelt werden, dass es dem Piloten ermöglicht, seine Augen auf den Betankungskorb gerichtet zu halten, während ihm hilfreiche Informationen in sein Blickfeld projiziert werden. Das Design und die Implementierung dieser HUD-Symbolik, basierend auf Pilotenbefragungen werden durch bereits vorhandene Daten aus der Luftbetankungs-Simulation, sowie durch Human Factor Analysen erweitert. Der Hauptteil der Arbeit besteht aus Entwicklung/Implementierung der HUD-Symbolik und der Befragung der Piloten.