AN OPERATIONAL CONCEPT FOR THE INTEGRATION OF URBAN AIR MOBILITY VEHICLES INTO THE AIR TRAFFIC CONTROL PROCESSES

Metz, Isabel Carole und Schier, Sebastian (2022) AN OPERATIONAL CONCEPT FOR THE INTEGRATION OF URBAN AIR MOBILITY VEHICLES INTO THE AIR TRAFFIC CONTROL PROCESSES. In: 33rd Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS 2022. ICAS 2022, 2022-09-04 - 2022-09-09, Stockholm, Schweden. ISBN 978-171387116-3.

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elib-URL des Eintrags:

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

AN OPERATIONAL CONCEPT FOR THE INTEGRATION OF URBAN AIR MOBILITY VEHICLES INTO THE AIR TRAFFIC CONTROL PROCESSES

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Metz, Isabel Carole	Isabel.Metz (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-7463-3949	NICHT SPEZIFIZIERT
Schier, Sebastian	sebastian.schier (at) dlr.de	https://orcid.org/0009-0002-9987-4869	170683399

Datum:

8 September 2022

Erschienen in:

33rd Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS 2022

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

In ISI Web of Science:

Nein

ISBN:

978-171387116-3

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

airport, air taxi, air traffic control, air traffic management, urban air mobility, urban air traffic management

Veranstaltungstitel:

ICAS 2022

Veranstaltungsort:

Stockholm, Schweden

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

4 September 2022

Veranstaltungsende:

9 September 2022

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Luftverkehr und Auswirkungen

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L AI - Luftverkehr und Auswirkungen

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Lufttransportbetrieb und Folgenabschätzung

Standort:

Braunschweig

Institute & Einrichtungen:

Institut für Flugführung > ATM-Simulation

Hinterlegt von:

Metz, Dr. Isabel Carole

Hinterlegt am:

11 Okt 2022 08:27

Letzte Änderung:

31 Okt 2024 09:18

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