Emissions from International Shipping: 2. Impact of Future Technologies on Scenarios Until 2050

Eyring, V. und Köhler, H. W. und Lauer, A. und Lemper, B. (2005) Emissions from International Shipping: 2. Impact of Future Technologies on Scenarios Until 2050. Journal of Geophysical Research, 110, D17306-. Wiley. doi: 10.1029/2004JD005620.

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Dokumentart:

Zeitschriftenbeitrag

Zusätzliche Informationen:

LIDO-Berichtsjahr=2005,

Titel:

Emissions from International Shipping: 2. Impact of Future Technologies on Scenarios Until 2050

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Eyring, V.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Köhler, H. W.	MAN B&W Diesel AG, Augsburg	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Lauer, A.	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Lemper, B.	Inst. of Shipping Economics and Logistics, Bremen	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2005

Erschienen in:

Journal of Geophysical Research

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

In ISI Web of Science:

Band:

110

DOI:

10.1029/2004JD005620

Seitenbereich:

D17306-

Verlag:

Wiley

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

international shipping, future ship traffic demand, technological improvements

HGF - Forschungsbereich:

Verkehr und Weltraum (alt)

HGF - Programm:

Weltraum (alt)

HGF - Programmthema:

W EO - Erdbeobachtung

DLR - Schwerpunkt:

Weltraum

DLR - Forschungsgebiet:

W EO - Erdbeobachtung

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

W - Vorhaben Flugzeug-SAR (alt)

Standort:

Oberpfaffenhofen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Physik der Atmosphäre > Dynamik der Atmosphäre

Hinterlegt von:

Löb, Ute

Hinterlegt am:

15 Dez 2006

Letzte Änderung:

08 Mär 2018 18:43

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