Schrauf, Geza (2022) On allowable surface tolerances for laminar flow. DLR-Forschungsbericht. DLR-IB-AS-BS-2022-70. 24 S.
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Kurzfassung
The classical criteria on allowable surface imperfections for laminar flow are slightly modified and applied to an hybrid-laminar-flow-control (HLFC) wing.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/187060/ | ||||||||
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Forschungsbericht) | ||||||||
| Titel: | On allowable surface tolerances for laminar flow | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Juni 2022 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||
| Seitenanzahl: | 24 | ||||||||
| Herausgeber: |
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| Name der Reihe: | Bericht des Instituts für Aerodynamik und Strömungstechnik | ||||||||
| ISSN: | 1614-7790 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Laminar flow, hybrid laminar flow control, laminar-turbulent transition, surface imperfections, steps, gaps, three-dimensional roughness elements, sandpaper roughness | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L EV - Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Flugzeugtechnologien und Integration | ||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Transportflugzeuge | ||||||||
| Hinterlegt von: | Schrauf, Geza | ||||||||
| Hinterlegt am: | 25 Okt 2022 10:40 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 06 Dez 2022 12:10 |
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