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Approach of Modeling Passengers' Commuting Behavior for UAM Traffic in Hamburg, Germany

Pertz, Jan und Lütjens, Klaus und Gollnick, Volker (2022) Approach of Modeling Passengers' Commuting Behavior for UAM Traffic in Hamburg, Germany. 25th Air Transport Research Society World Conference, 2022-08-24 - 2022-08-27, Antwerpen, Belgien.

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Kurzfassung

Within the business model for urban air mobility (UAM), the passenger demand is a necessary input to build economic sustainable systems. This work aims to specify the UAM commuter demand in competition to other modes of transport by the example of the city of Hamburg in Germany. Based on pre-defined traffic cells by the city of Hamburg, a door-to-door traffic for commuter will be generated and distributed. Therefore, a discrete choice model will be used to predict the modal choice of passengers in the transport system. The resulting modal split in combination with the total market volume for commuter yields to the market share for commuting UAM traffic in Hamburg. Expecting a set of several itineraries in the city, a first statement about the catchment area indicates initial characteristics of a given vertiport network. By combining the market share for UAM in competition with the private car and a public transport system as well as the total market volume for commuting traffic, the passengers’ interest for each route of the itinerary set will be evaluated. The model allows a tracking of single passenger routes due to an investigation starting at an origin traffic cell and ending in a destination one. In comparison to a top-down approach, our model provides the opportunity to assess catchment areas for vertiports, find characteristics of the traveler and generate high and low demand itineraries.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/186986/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Approach of Modeling Passengers' Commuting Behavior for UAM Traffic in Hamburg, Germany
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Pertz, JanJan.Pertz (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-7638-5347NICHT SPEZIFIZIERT
Lütjens, KlausKlaus.Luetjens (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-7658-7456NICHT SPEZIFIZIERT
Gollnick, VolkerVolker.Gollnick (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-7214-0828NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:24 August 2022
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:akzeptierter Beitrag
Stichwörter:Urban Air Mobility; Demand Estimation; Discrete Choice Model
Veranstaltungstitel:25th Air Transport Research Society World Conference
Veranstaltungsort:Antwerpen, Belgien
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:24 August 2022
Veranstaltungsende:27 August 2022
Veranstalter :ATRS
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehr und Auswirkungen
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AI - Luftverkehr und Auswirkungen
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Lufttransportbetrieb und Folgenabschätzung
Standort: Hamburg
Institute & Einrichtungen:Lufttransportsysteme
Hinterlegt von: Pertz, Jan
Hinterlegt am:22 Jun 2022 13:01
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:48

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