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Klein, Kevin (2022) Techno-ökonomische Analyse wasserstoffbasierter Antriebskonzepte für Nutzfahrzeuge und Unterstützung bei Kaufentscheidung. Masterarbeit, DLR Institut für Fahrzeugkonzepte.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/185794/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Hochschulschrift (Masterarbeit) | ||||||||
| Titel: | Techno-ökonomische Analyse wasserstoffbasierter Antriebskonzepte für Nutzfahrzeuge und Unterstützung bei Kaufentscheidung | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 7 März 2022 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 118 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Brennstoffzelle, Lkw, Wasserstoff, TCO, LCC | ||||||||
| Institution: | DLR Institut für Fahrzeugkonzepte | ||||||||
| Abteilung: | Technologiebewertung und Fahrzeugsysteme (TBS) | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Verkehrssystem | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V VS - Verkehrssystem | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Energie und Verkehr (alt) | ||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung | ||||||||
| Hinterlegt von: | Deniz, Özcan | ||||||||
| Hinterlegt am: | 21 Apr 2022 12:48 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 21 Apr 2022 12:48 |
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