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Manufacturing and testing of a variable chord extension for helicopter rotor blades

Balzarek, Christoph und Kalow, Steffen und Riemenschneider, Johannes und Rivero, Andres (2022) Manufacturing and testing of a variable chord extension for helicopter rotor blades. Actuators. Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI). doi: 10.3390/act11020053. ISSN 2076-0825.

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Offizielle URL: https://www.mdpi.com/2076-0825/11/2/53/pdf

Kurzfassung

Helicopters are still an indispensable addition to aviation in this day and age. They are characterized by their ability to master both forward flight and hover. These characteristics result in a wide range of possible operations. Key for the design of the rotor blades is a blade design that always represents a compromise between the different flight conditions, which enables save and efficient flight in the various flight conditions. In order to operate the rotor blade even more efficient in all flight conditions, a new morphing concept, the so-called linear variable chord extension, has been developed. Here, the blade chord length in the root area is changed with the help of an elastic skin to adapt it to the respective flight condition. The simulations performed for this concept showed a promising increase in overall helicopter performance. The fabrication of the resulting demonstra- tor as well as the tests in the whirl-tower and wind tunnel will be presented in this paper. The results of the tests show that the concept of linear variable chord extension has a positive influence and a great potential for hovering flight.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/148373/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Manufacturing and testing of a variable chord extension for helicopter rotor blades
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Balzarek, Christophchristoph.balzarek (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-4889-0340NICHT SPEZIFIZIERT
Kalow, Steffensteffen.kalow (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-5308-1209NICHT SPEZIFIZIERT
Riemenschneider, JohannesJohannes.Riemenschneider (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-5485-8326NICHT SPEZIFIZIERT
Rivero, AndresUniversity of BristolNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2022
Erschienen in:Actuators
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Ja
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
DOI:10.3390/act11020053
Verlag:Multidisciplinary Digital Publishing Institute (MDPI)
ISSN:2076-0825
Status:veröffentlicht
Stichwörter:morphing, rotor, helicopter, trailing edge, chordextension, SABRE
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Komponenten und Systeme
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L CS - Komponenten und Systeme
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Strukturwerkstoffe und Bauweisen
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Adaptronik
Hinterlegt von: Stanitzek, Silke
Hinterlegt am:31 Jan 2022 18:05
Letzte Änderung:19 Okt 2023 14:20

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