Jaramillo Plaumann, Daniel Enrique (2021) Schienenfahrzeuge mit bi-modalem Antrieb und ihr Nutzungspotenzial für den Personenverkehr. Bachelorarbeit, Technische Universität Berlin.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/148360/ | ||||||||
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Bachelorarbeit) | ||||||||
Titel: | Schienenfahrzeuge mit bi-modalem Antrieb und ihr Nutzungspotenzial für den Personenverkehr. | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 20 Dezember 2021 | ||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Seitenanzahl: | 90 | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Schienenverkehr, Wasserstoff, Bi-mode, Triebzüge, Slowakei, Emissionen | ||||||||
Institution: | Technische Universität Berlin | ||||||||
Abteilung: | Institut für Maschinenkonstruktion und Systemtechnik; Fachgebiet Methoden der Produktentwicklung und Mechatronik | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
HGF - Programmthema: | Schienenverkehr | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V SC Schienenverkehr | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - NGT BIT (alt) | ||||||||
Standort: | Berlin-Adlershof | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung | ||||||||
Hinterlegt von: | Herwartz, Sebastian | ||||||||
Hinterlegt am: | 17 Jan 2022 13:04 | ||||||||
Letzte Änderung: | 17 Jan 2022 13:20 |
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