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Chalot, Frederic und Yser, P. und Hartmann, Ralf und Bassi, Francesco und Colombo, Alessandro und Ghidoni, A. und Noventa, G. (2021) Wall-Modeled LES. In: TILDA: Towards Industrial LES/DNS in Aeronautics Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 148. Springer. Seiten 191-217. doi: 10.1007/978-3-030-62048-6_5. ISBN 978-3-030-62047-9.
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Offizielle URL: https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-030-62048-6_5
Kurzfassung
This chapter describes the approaches to wall-modeled LES proposed by three TILDA Partners. DLR adopts a classic treatment of the near wall region with wall functions. University of Bergamo and Dassault Aviation rely on hybridization of LES with a RANS model near the wall. University of Bergamo relies on the switch of X-LES and Dassault Aviation adopts a DDES methodology coupled with their VMS.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/146535/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Beitrag im Sammelband | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Wall-Modeled LES | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 29 Juni 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | TILDA: Towards Industrial LES/DNS in Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Band: | 148 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.1007/978-3-030-62048-6_5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 191-217 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Herausgeber: |
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| Verlag: | Springer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Name der Reihe: | Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ISBN: | 978-3-030-62047-9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | wall-modelled LES, wall function, hybridization | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L EV - Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Virtuelles Flugzeug und Validierung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Hartmann, Dr.rer.nat. Ralf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 02 Dez 2021 08:44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 02 Dez 2021 11:24 |
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