Fritsch, Daniel und Vishwanathan, Vidya und Lowe, Todd und Roy, Christopher und Devenport, William und Croacker, Paul und Tkachenko, Oksana und Pook, David und Nishi, Yasunari und Knopp, Tobias und Ströer, Philip und Krumbein, Andreas und Sandberg, Richard und Lav, Chitrarth und Shubham, Shubham und Bensow, Rickard (2022) Experimental and Computational Study of the Turbulence and Pressure Fluctuations Generated by Smooth Wall Boundary Layers in Pressure Gradient. In: AIAA SciTech 2022 Forum, Seiten 1-36. ARC. AIAA SciTech Forum 2022, 2022-01-03 - 2022-01-07, San Diego, USA. doi: 10.2514/6.2022-0696. ISBN 978-162410631-6.
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Offizielle URL: https://arc.aiaa.org/doi/abs/10.2514/6.2022-0696
Kurzfassung
This paper describes a collaborative experimental and computational study of smooth wall boundary layers in a systematic family of favorable and adverse pressure gradients. The objective is to advance turbulence modeling of these flows, in particular the effects of pressure gradients that can be classified as non-equilibrium. This collaboration is a component of the larger NATO AVT-349 Research Task Group. Experiments under this effort are conducted at Virginia Tech and computational efforts are presented from Virginia Tech, the German Aerospace Center (DLR), the University of Melbourne, Chalmers University of Technology, the Maritime Research Institute Netherlands (MARIN) in conjunction with the University of Lisbon Instituto Superior Técnico (IST) (MARIN/IST), and the Sirehna Naval Group. This paper describes some of the key elements of the experimental and computational approaches, the efforts made for cross-discipline collaboration, verification, and validation, and reports on some initial results and findings. The agreement between various RANS solutions and RANS turbulence models and between RANS solutions and experiment are generally good, but questions remain as to the efficacy of RANS modeling for non-equilibrium boundary layer flows and some potential directions for future investigations are suggested.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/145197/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zusätzliche Informationen: | AIAA 2022-0696 Session: NATO AVT-349 Non-Equilibrium Turbulent Boundary Layers at High Reynolds Number I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | Experimental and Computational Study of the Turbulence and Pressure Fluctuations Generated by Smooth Wall Boundary Layers in Pressure Gradient | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | Januar 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | AIAA SciTech 2022 Forum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DOI: | 10.2514/6.2022-0696 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 1-36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Herausgeber: |
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Verlag: | ARC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 978-162410631-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | turbulent boundary layer; non-equilibrium; pressure gradient | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | AIAA SciTech Forum 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsort: | San Diego, USA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 3 Januar 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsende: | 7 Januar 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstalter : | AIAA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L EV - Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Digitale Technologien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Göttingen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > CASE, GO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Knopp, Dr.rer.nat. Tobias | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 04 Feb 2022 11:09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:44 |
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