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Bussler, Leonid und Stappert, Sven und Sippel, Martin und Garbers, Nicole (2017) Callisto Flight Demonstrator Options winged vs. ballistic. Projektbericht. SART TN-016/2016. 90 S.
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Kurzfassung
Different flight demonstrator options including winged and non-winged configurations are investigated. The expander cycle engines RSR of Japan and the European Vinci are considered as available rocket propulsion options. All configurations are sized with preliminary design methods and are subsequently simulated for missions from Kourou.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/144100/ | ||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (Projektbericht) | ||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | Das PDF ist auf Anfrage bei RY-SRT erhältlich! | ||||||||||||||||||||
| Titel: | Callisto Flight Demonstrator Options winged vs. ballistic | ||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Juli 2017 | ||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
| Seitenanzahl: | 90 | ||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | RLV flight demonstrators, Vinci, RSR, Larcac 04, in-air-capturing, Callisto, VTOHL, VTOL | ||||||||||||||||||||
| Abteilung: | RY-SRT | ||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Raumfahrt | ||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Raumtransport | ||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Raumfahrt | ||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | R RP - Raumtransport | ||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | R - Systemanalyse Raumtransport (SART) | ||||||||||||||||||||
| Standort: | Bremen | ||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Raumfahrtsysteme > Systemanalyse Raumtransport | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Vormschlag, Nele Marei | ||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 29 Sep 2021 12:16 | ||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 29 Sep 2021 12:16 |
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