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Impact of Different Powertrain Architectures on UAM Vehicle Concepts

Bertram, Oliver und Jäger, Florian und Voth, Viola und Rosenberg, Jan (2021) Impact of Different Powertrain Architectures on UAM Vehicle Concepts. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2021, 2021-08-31 - 2021-09-02, Bremen / Virtuell.

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Kurzfassung

The research on the system architecture of Urban Air Mobility (UAM) vehicles is a vital part inside the DLR internal project HorizonUAM. One of the project goals in HorizonUAM is the development of a system concept for an air taxi. For this purpose, research is also carried out in the area of safe and certifiable onboard systems. The aim of this article is to give an overview of the previous results and findings. The system and safety challenges in the design of onboard systems with a focus on electrical powertrain systems are described. A developed preliminary design method enables full, turbo and hybrid electric drive systems to be examined in UAM vehicle design. This methodology was used in a study to investigate the influence of different powertrain architectures on the multirotor design. Here, the basic feasibility of the multirotor designs with different powertrain systems could be determined. For this purpose, the battery weight and the overall efficiency of the powertrain system were identified as design driver. There is still a need for further research into drives with fuel cell systems.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/143785/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Impact of Different Powertrain Architectures on UAM Vehicle Concepts
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Bertram, OliverOliver.Bertram (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-7732-9280NICHT SPEZIFIZIERT
Jäger, FlorianFlorian.Jaeger (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0002-9452-2792NICHT SPEZIFIZIERT
Voth, ViolaViola.Voth (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Rosenberg, JanJan.Rosenberg (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:September 2021
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:UAM, Onboard Systems, Propulsion Systems, Preliminary Design, Multirotor, Battery, Fuel Cell, Hybrid-electric
Veranstaltungstitel:Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2021
Veranstaltungsort:Bremen / Virtuell
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:31 August 2021
Veranstaltungsende:2 September 2021
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Komponenten und Systeme
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L CS - Komponenten und Systeme
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Flugzeugsysteme
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugsystemtechnik > Sichere Systeme und System Engineering
Hinterlegt von: Bertram, Oliver
Hinterlegt am:06 Dez 2021 11:43
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:43

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