Schollerer, Martin und Nickel, Jörg (2021) Local Surface Toughening – Ein kleiner Streifen für die Klebung, ein großer Effekt für die Verbindungsfestigkeit! [sonstige Veröffentlichung]
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Offizielle URL: https://leichtbau.dlr.de/local-surface-toughening
Kurzfassung
Mit dem Local Surface Toughening – auf Deutsch „lokale Oberflächenzähmodifikation“ – hat unser Institut eine Technik entwickelt, um in Überlappungsklebungen Spannungskonzentrationen zu reduzieren, da sie oftmals Ausgangspunkt für das Versagen sind. Eine Klebverbindung hält mit Surface Toughening über 80% mehr Last aus als ohne diese Modifikation.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/142947/ | ||||||||||||
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Dokumentart: | sonstige Veröffentlichung | ||||||||||||
Titel: | Local Surface Toughening – Ein kleiner Streifen für die Klebung, ein großer Effekt für die Verbindungsfestigkeit! | ||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 4 Mai 2021 | ||||||||||||
Erschienen in: | Leichtbaublog und Niedersachsen Aviation | ||||||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
Stichwörter: | Lokal Surface Toughening, Oberflächenzähmodifikation, Spannungsreduktion, Klebverbindung, Festigkeitssteigerung | ||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
HGF - Programmthema: | Komponenten und Systeme | ||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L CS - Komponenten und Systeme | ||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Strukturwerkstoffe und Bauweisen | ||||||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik > Funktionsleichtbau | ||||||||||||
Hinterlegt von: | Schollerer, Martin | ||||||||||||
Hinterlegt am: | 05 Jul 2021 07:34 | ||||||||||||
Letzte Änderung: | 05 Jul 2021 07:34 |
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