Versenden
Drucken
Kleiner, Florian (2020) Nutzfahrzeugkonzepte der Zukunft Systemische Technologiebewertung konkurrierender Antriebskonzepte. Dissertation.
![[img]](https://elib.dlr.de/style/images/fileicons/application_pdf.png) |
PDF
14MB |
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/140746/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Hochschulschrift (Dissertation) | ||||||||
| Titel: | Nutzfahrzeugkonzepte der Zukunft Systemische Technologiebewertung konkurrierender Antriebskonzepte | ||||||||
| Autoren: |
| ||||||||
| Datum: | Mai 2020 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Die Arbeit vollzieht eine systemische Technologiebewertung konkurrierender Antriebskonzepte bei Nutzfahrzeugen hinsichtlich des deutschen Güterkraftverkehr-Neuwagenmarktes und liefert einen wissenschaftlichen Beitrag zur Diskussion der Marktdiffusion alternativer Antriebskonzepte sowie der damit einhergehenden CO2- Emissionsreduktionspotentialen. Übergeordnetes Ziel ist die Durchführung umfassender Szenarioanalysen, um fundierte Handlungsempfehlungen für Entscheidungsträger in der Regierung und der Industrie abzuleiten. Insbesondere unter den Prämissen einer wirksamen CO2-Regulierungsstrategie und der Nutzung von Synergieeffekten, ausgehend aus dem Markt für Personenkraftwagen. Die systemische Technologiebewertung von Nutzfahrzeugkonzepten folgt dem „bottom-up“-Prinzip. Diese zeichnet sich durch eine ganzheitliche und konsequent transportaufgabenspezifische Betrachtung, eine detaillierte Abbildung des antriebstechnologischen sowie ökonomischen Kontextes, der Berücksichtigung von CO2-Regulierungsstrategien und potentiellen Synergieeffekten, ausgehend vom Markt für Personenkraftwagen, aus. | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Straßenverkehr | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V ST Straßenverkehr | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - NGC Fahrzeugstruktur II (alt) | ||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung | ||||||||
| Hinterlegt von: | Pompeiano, Luana | ||||||||
| Hinterlegt am: | 11 Feb 2021 14:44 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 11 Feb 2021 14:44 |
Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags
