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Schmitz, Andreas (2020) Multifidelity-Optimierungsverfahren für Turbomaschinen. DLR-Forschungsbericht. DLR-FB-2020-53. Dissertation. Ruhr Universität Bochum. 193 S.
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5MB |
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/140674/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Forschungsbericht, Dissertation) | ||||||||
| Titel: | Multifidelity-Optimierungsverfahren für Turbomaschinen. | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2020 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||
| Seitenanzahl: | 193 | ||||||||
| ISSN: | 1434-8454 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Multifidelity, Optimierung, CO-Kriging, Kriging | ||||||||
| Institution: | Ruhr Universität Bochum | ||||||||
| Abteilung: | Fakultät für Maschinenbau | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Antriebssysteme | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Engine Research | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Verdichtertechnologien (alt) | ||||||||
| Standort: | Köln-Porz | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Fan- und Verdichter | ||||||||
| Hinterlegt von: | Schmitz, Andreas | ||||||||
| Hinterlegt am: | 01 Feb 2021 08:23 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 12 Mai 2025 09:57 |
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