Aalmoes, A. und Bartels, S. und Benz, S. und Großarth, S. und Hauptvogel, D. und Haubrich, J. und Heyes, G. und Hooper, P. und Kotzinos, D. und Kuhlmann, J. und Müller, U. und Richard, I. und Lavandier, C. und Ohlenforst, B. und Roosien, R. und Marki, F. und Quehl, J. und Schreckenberg, D. (2020) Reducing noise impact and improving quality of life by addressing annoyance. Forum Acusticum, 2020-12-07 - 2020-12-11, Virtuell.
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Kurzfassung
Aircraft noise is the most significant impact on communities residing near airports. But in addition to acoustical factors, non-acoustical factors also contribute to noise annoyance. In the ANIMA project, relevant indicators influencing the quality of life of residents living near an airport are identified. Literature studies, but also focus group meetings, workshops, and online surveys for communities near altogether nine different European airports are performed to understand the role of the airport and the implications on the well-being of citizens. Furthermore, it is intended to study what current communication strategies of the airports are and how they influence the impact of aircraft noise on residents’ annoyance response and well-being. A detailed literature study as well as a re-analysis of data has been carried out to develop awakenings indicators for nocturnal fly-overs, as noise-induced sleep disturbance has been linked to adverse health effects and is also associated with annoyance. Another study will be conducted to understand human visual perception of aircraft and their noise levels using a noise simulator with Virtual Reality glasses, where different aircraft types and their noise impact will be compared in a laboratory study and later in an “in situ” experiment. Finally, people’s perception of environmental sound near the airport and the relation with land use planning will be evaluated by developing a mobile application to be used around Heathrow and Ljubljana Airport. Together with a carefully crafted social media study, data on property-value and movement of people throughout the day, we hope to establish more evidence on the relationship between land-use planning, noise perception and quality of life. The outcomes of all studies will be tested later in intervention studies and, or integrated into a Best-Practice portal that will be available for airports, governments, communities, and other stakeholders.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/140642/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | Reducing noise impact and improving quality of life by addressing annoyance | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | Dezember 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | Annoyance, Quality of life, noise impact | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | Forum Acusticum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsort: | Virtuell | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 7 Dezember 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsende: | 11 Dezember 2020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AO - Air Traffic Management and Operation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Köln-Porz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin > Schlaf und Humanfaktoren | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Sender, Alina | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 28 Jan 2021 11:11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:41 |
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