Knopp, Tobias und Novara, Matteo und Schanz, Daniel und Reuther, Nico und Lühder, Wieland und Willert, Christian und Schröder, Andreas und Schülein, Erich und Hain, Rainer und Kähler, Christian (2021) Modification of the SSG/LRR-omega RSM for adverse pressure gradients using turbulent boundary layer experiments at high Re. In: 13th International ERCOFTAC symposium on engineering, turbulence, modelling and measurements ETMM13, Seiten 1-6. The 13th International ERCOFTAC symposium on engineering, turbulence, modelling and measurements, 2021-09-15 - 2021-09-17, Rhodes.
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Offizielle URL: http://etmm.ercoftac.org/etmm13/
Kurzfassung
A modification of the SSG/LRR-omega model for turbulent boundary layers in adverse pressure gradient is presented. The modification is based on a new wall law for the mean velocity at adverse pressure gradient. The wall law is found from two new joint DLR/UniBw experiments and from the analysis of a data base from the literature. The mean velocity profile in the inner layer is found to consist of a log-law region, which is thinner than its zero pressure gradient counterpart, and a half-power law region above the log law. An empirical correlation for the wall-distance of the transition from the log-law to the half-power law is presented. Then a modification of the omega-equation to account for a half-power law behaviour of the mean velocity is described. The modified SSG/LRR-omega model is then applied to the two joint DLR/UniBw experiments. The modification leads to a reduction of the mean velocity in the inner part of the boundary layer and makes the model more susceptible for flow separation, which is in good agreement with the experimental data.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/136561/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | Modification of the SSG/LRR-omega RSM for adverse pressure gradients using turbulent boundary layer experiments at high Re | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 15 September 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | 13th International ERCOFTAC symposium on engineering, turbulence, modelling and measurements ETMM13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 1-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Herausgeber: |
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Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | Turbulent boundary layer; PIV; RANS turbulence modelling; adverse pressure gradient; log law; half power law; square-root law; SSG/LRR-omega model | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | The 13th International ERCOFTAC symposium on engineering, turbulence, modelling and measurements | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsort: | Rhodes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 15 September 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsende: | 17 September 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstalter : | ERCOFTAC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L EV - Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Digitale Technologien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Göttingen , Köln-Porz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > CASE, GO Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Experimentelle Verfahren, GO Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hochgeschwindigkeitskonfigurationen, GO Institut für Antriebstechnik > Triebwerksmesstechnik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Knopp, Dr.rer.nat. Tobias | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 12 Nov 2021 12:16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:38 |
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