Shanian, A. und Jette, F.-X. und Salehii, M. und Pham, M. Q. und Schaenzer, M. und Bourgeois, G. und Bertoldi, K. und Gross, A. und Javid, F. und Backman, D. und Yandt, S. und Gerendas, M. und Meis, T. und Knobloch, Karsten und Bake, Friedrich und Peitsch, D. (2019) Application of Multifunctional Mechanical Metamaterials. Advanced Engineering Materials, 21 (7), Seite 1900084. Wiley. doi: 10.1002/adem.201900084. ISSN 1438-1656.
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Offizielle URL: https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/adem.201900084
Kurzfassung
Mechanical metamaterials have attracted great interest due their ability to attain material properties outside the bounds of those found in natural materials. Many promising mechanical metamaterials have been designed, fabricated, and tested, however, these metamaterials have not been subjected to the rigorous requirements needed to certify their use in demanding industrial applications that require multifunctional behavior. This paper details an auxetic multifunctional metamaterial that has been optimized to outperform conventional designs for cooling systems commonly used in the space, the transportation, the energy and the nuclear industry. Experimental tests performed to certify this material for use in gas turbines have shown that in comparison to conventional designs, the metamaterial increases structural life by orders of magnitude while also providing more efficient cooling and maintaining similar acoustic damping characteristics. This metamaterial offers an agile and economical solution for the realization of next generation components.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/129787/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | Application of Multifunctional Mechanical Metamaterials | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | Advanced Engineering Materials | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Band: | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DOI: | 10.1002/adem.201900084 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seite 1900084 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verlag: | Wiley | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISSN: | 1438-1656 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | architected material, film cooling, hot acoustic damping, negative poisson's ratio, thermomechanical fatigue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Antriebssysteme | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Engine Research | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Brennkammertechnologien (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Berlin-Charlottenburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Bake, Dr.-Ing. Friedrich | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 04 Nov 2019 08:49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 23 Jul 2022 13:45 |
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