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The utility of excessive flight frequencies from European airline hubs considering their impact on departure and schedule delay (Abstract)

Presto, Felix und Gollnick, Volker und Lütjens, Klaus (2019) The utility of excessive flight frequencies from European airline hubs considering their impact on departure and schedule delay (Abstract). ATRS 23rd World Conference, 2019-07-03 - 2019-07-05, Amsterdam, Netherlands.

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elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/127236/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Anderer)
Titel:The utility of excessive flight frequencies from European airline hubs considering their impact on departure and schedule delay (Abstract)
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Presto, Felixfelix.presto (at) tuhh.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Gollnick, Volkervolker.gollnick (at) tuhh.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Lütjens, KlausKlaus.Luetjens (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-7658-7456NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2019
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:akzeptierter Beitrag
Stichwörter:flight frequency, utility, schedule delay, ATFM delay
Veranstaltungstitel:ATRS 23rd World Conference
Veranstaltungsort:Amsterdam, Netherlands
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:3 Juli 2019
Veranstaltungsende:5 Juli 2019
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Air Traffic Management and Operation
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Luftverkehrskonzepte und Betrieb (alt)
Standort: Hamburg
Institute & Einrichtungen:Lufttransportsysteme
Hinterlegt von: Presto, Felix
Hinterlegt am:06 Mai 2019 16:39
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:31

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