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Enhanced Fan Broadband Noise Prediction Based on a 2D Synthetic Turbulence Method

Kissner, Carolin Anja und Wohlbrandt, Attila und Guerin, Sebastien (2018) Enhanced Fan Broadband Noise Prediction Based on a 2D Synthetic Turbulence Method. In: 24th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, 2018. 24th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, 2018-06-25 - 2018-06-29, Atlanta, USA. doi: 10.2514/6.2018-3452. ISBN 978-162410560-9.

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4MB

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/125977/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Enhanced Fan Broadband Noise Prediction Based on a 2D Synthetic Turbulence Method
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Kissner, Carolin AnjaCarolin.Kissner (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-1094-0939NICHT SPEZIFIZIERT
Wohlbrandt, AttilaAttila.Wohlbrandt (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Guerin, SebastienSebastien.Guerin (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2018
Erschienen in:24th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, 2018
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.2514/6.2018-3452
ISBN:978-162410560-9
Status:veröffentlicht
Stichwörter:fan broadband noise, synthetic turbulence method, Random Particle Mesh method
Veranstaltungstitel:24th AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference
Veranstaltungsort:Atlanta, USA
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:25 Juni 2018
Veranstaltungsende:29 Juni 2018
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Antriebssysteme
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L ER - Engine Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Virtuelles Triebwerk und Validierungsmethoden (alt)
Standort: Berlin-Charlottenburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik
Hinterlegt von: Kissner, Carolin Anja
Hinterlegt am:21 Jan 2019 09:38
Letzte Änderung:11 Jun 2024 12:59

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