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Preliminary Aerodynamic Design of a Reusable Booster Flight Experiment

Merrem, Clemens Hans-Joachim und Wartemann, Viola und Eggers, Thino (2018) Preliminary Aerodynamic Design of a Reusable Booster Flight Experiment. HISST - International Conference on High-Speed Vehicle Science and Technology, 2018-11-26 - 2018-11-29, Moskau, Russland.

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Kurzfassung

The Reusable Flight Experiment (ReFEx) is an experimental vehicle currently in development by the German Aerospace Center (DLR), which simulates the reentry of a winged reusable booster stage. The topic covered in this paper is the aerodynamic design through the Mach number range from 6.0 to 0.6, including the transonic regime, by CFD simulations using the DLR TAU-Code. For steering and lift generation the vehicle is equipped with multiple aerodynamic surfaces: canards, wings and a vertical fin. A VSB30 was chosen as the carrier rocket, leading to numerous limiting conditions that had to be fulfilled. The resulting tradeoffs are discussed. Also the process to achieve a configuration that meets all needs regarding stability during ascent and descent, controllability and energy management to autonomously follow a desired trajectory is explained. Since this vehicle is under development, the presented geometry is not necessarily the final shape. However, the completed design iterations strongly indicate that only details will differ between the presented state to the final and flyable ReFEx, scheduled to fly late 2021.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/124294/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Preliminary Aerodynamic Design of a Reusable Booster Flight Experiment
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Merrem, Clemens Hans-JoachimClemens.Merrem (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Wartemann, ViolaViola.Wartemann (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Eggers, ThinoThino.Eggers (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:November 2018
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:CFD, aerodynamische Auslegung, Flugexperment, wiederverwendbar
Veranstaltungstitel:HISST - International Conference on High-Speed Vehicle Science and Technology
Veranstaltungsort:Moskau, Russland
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:26 November 2018
Veranstaltungsende:29 November 2018
Veranstalter :TsAGI
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Raumfahrt
HGF - Programmthema:Raumtransport
DLR - Schwerpunkt:Raumfahrt
DLR - Forschungsgebiet:R RP - Raumtransport
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):R - Projekt ReFEx - Reusability Flight Experiment
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Raumfahrzeuge, BS
Hinterlegt von: Merrem, Clemens Hans-Joachim
Hinterlegt am:12 Dez 2018 10:04
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:28

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