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Limiting air transport's full climate Impact in the European Union - general Approach, cost and competitive impacts

Scheelhaase, Janina (2018) Limiting air transport's full climate Impact in the European Union - general Approach, cost and competitive impacts. In: ETC 2018 Proceedings. 2018 European Transport Conference ETC, 2018-10-10 - 2018-10-12, Dublin, Irland.

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Kurzfassung

Aviation contributes to climate change by emitting CO2, NOx, H2O, contrails and contrail cirrus. The author develops a method for addressing the full climate impact of aviation by the EU Emissions Trading Scheme and analyzes the economic impacts

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/122280/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Limiting air transport's full climate Impact in the European Union - general Approach, cost and competitive impacts
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Scheelhaase, JaninaJanina.Scheelhaase (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:12 Oktober 2018
Erschienen in:ETC 2018 Proceedings
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Klimaschutz, Luftverkehr
Veranstaltungstitel:2018 European Transport Conference ETC
Veranstaltungsort:Dublin, Irland
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:10 Oktober 2018
Veranstaltungsende:12 Oktober 2018
Veranstalter :European Transport Conference
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Ökonver (alt)
Standort: Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr > Luftverkehrsforschung
Hinterlegt von: Scheelhaase, Janina
Hinterlegt am:18 Okt 2018 11:56
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:26

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