The Effects of Piloting on Turbulent Flame Structure

Shupp, Ryan und Tyagi, Ankit und Boxx, Isaac und Peluso, Stephen und O'Connor, Jacqueline (2018) The Effects of Piloting on Turbulent Flame Structure. In: Proceedings. Spring Technical Meeting Eastern States Section of the Combustion Institute, 2018-03-04 - 2018-03-07, University Park, USA.

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Zusätzliche Informationen:

Paper 36TF-0044

Titel:

The Effects of Piloting on Turbulent Flame Structure

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Shupp, Ryan	Mechanical and Nuclear Engineering, Pennsylvania State University, University Park, USA	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Tyagi, Ankit	Mechanical and Nuclear Engineering, Pennsylvania State University, University Park, USA	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Boxx, Isaac	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Peluso, Stephen	Mechanical and Nuclear Engineering, Pennsylvania State University, University Park, USA	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
O'Connor, Jacqueline	Mechanical and Nuclear Engineering, Pennsylvania State University, University Park, USA	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2018

Erschienen in:

Proceedings

Referierte Publikation:

Nein

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Pilot flame, flame structure, turbulence, kHz, laser diagnostics

Veranstaltungstitel:

Spring Technical Meeting Eastern States Section of the Combustion Institute

Veranstaltungsort:

University Park, USA

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

4 März 2018

Veranstaltungsende:

7 März 2018

Veranstalter :

Eastern Section of the Combustion Institute

HGF - Forschungsbereich:

Energie

HGF - Programm:

Energieeffizienz, Materialien und Ressourcen

HGF - Programmthema:

Effiziente und flexible Kraftwerksanlagen

DLR - Schwerpunkt:

Energie

DLR - Forschungsgebiet:

E VS - Verbrennungssysteme

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

E - Zuverlässigkeit (alt)

Standort:

Stuttgart

Institute & Einrichtungen:

Institut für Verbrennungstechnik > Verbrennungsdiagnostik

Hinterlegt von:

Geigle, Dr. Klaus Peter

Hinterlegt am:

02 Aug 2018 13:21

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 20:25

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