Impact of TDX-1 Roll Steering on SAR Performance during TDM Change-DEM Phase

Kraus, Thomas (2018) Impact of TDX-1 Roll Steering on SAR Performance during TDM Change-DEM Phase. Projektbericht. Institut für Hochfrequenztechnik und Radarsysteme. 17 S.

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Kurzfassung

This technical note summarizes the effect of the TanDEM-X Change-DEM Phase formations on the roll steering mechanism. The output of the described analyses is a proposal for the attitude steering table update sequence during the considered mission phase based on performance considerations. Practical considerations like a maximum feasible update rate of the space-craft table are also taken into account.

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/119259/

Dokumentart:

Berichtsreihe (Projektbericht)

Titel:

Impact of TDX-1 Roll Steering on SAR Performance during TDM Change-DEM Phase

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Kraus, Thomas	T.Kraus (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-9486-7371	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

März 2018

Referierte Publikation:

Nein

Open Access:

Nein

Seitenanzahl:

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

attitude steering, roll steering, satellite attitude, SAR performance, NESZ

Institution:

Institut für Hochfrequenztechnik und Radarsysteme

Abteilung:

Satelliten-SAR-Systeme

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Raumfahrt

HGF - Programmthema:

Erdbeobachtung

DLR - Schwerpunkt:

Raumfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

R EO - Erdbeobachtung

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

R - Projekt TanDEM-X (alt)

Standort:

Oberpfaffenhofen

Institute & Einrichtungen:

Institut für Hochfrequenztechnik und Radarsysteme > Satelliten-SAR-Systeme

Hinterlegt von:

Kraus, Thomas

Hinterlegt am:

26 Mär 2018 09:16

Letzte Änderung:

26 Mär 2018 09:16

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