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Reinbold, Mauricio (2017) Ermittlung von Fahrprofilen für elektrische Fahrzeuge. Bachelorarbeit, Technische Universtät Dortmund.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/118205/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Hochschulschrift (Bachelorarbeit) | ||||||||
| Titel: | Ermittlung von Fahrprofilen für elektrische Fahrzeuge | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 27 November 2017 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 54 | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Fahrprofile Elektromobilität | ||||||||
| Institution: | Technische Universtät Dortmund | ||||||||
| Abteilung: | Institut für Transportlogistik | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Energie | ||||||||
| HGF - Programm: | TIG Technologie, Innovation und Gesellschaft | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Erneuerbare Energie- und Materialressourcen für eine nachhaltige Zukunft | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Energie | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | E SY - Energiesystemanalyse | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | E - Systemanalyse und Technikbewertung (alt) | ||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Technische Thermodynamik > Systemanalyse und Technikbewertung | ||||||||
| Hinterlegt von: | Schillings, Dr. Christoph | ||||||||
| Hinterlegt am: | 15 Jan 2018 17:17 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 07 Feb 2020 13:41 |
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