Shur, Mikhail und Strelets, Mikhail und Travin, Andrej und Probst, Axel und Probst, Silvia und Schwamborn, Dieter und Deck, Sebastien und Skillen, Alex und Holgate, Joshua und Revell, Alistair (2017) Improved Embedded Approaches. In: Go4Hybrid: Grey Area Mitigation for Hybrid RANS-LES Methods Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design 134. Springer. Seiten 51-87. ISBN 978-3-319-52994-3.
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Offizielle URL: http://www.springer.com/de/book/9783319529943
Kurzfassung
In contrast to the non-zonal, DES-like, hybrid approaches, in which a transition from RANS to LES relies upon a natural instability of separated shear layers in massively separated flows, the zonal RANS-LES (actually, RANS – Wall Modelled LES or RANS-WMLES) hybrids imply the presence of a sharp interface between the flow regions treated by RANS and LES. The location of this interface may be arbitrarily specified by the user based on their understanding of the flow physics, available computational resources or the objectives of the simulation, e.g., a need for unsteady flow characteristics. Thus, the embedded approaches are capable of predicting not only massively separated flows but also flows with shallow separation and fully attached flows and in this sense they are more general than the non-zonal ones.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/116820/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Beitrag im Sammelband | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zusätzliche Informationen: | Beitrag aus EU FP7-Projekt: 605361 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | Improved Embedded Approaches | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | Go4Hybrid: Grey Area Mitigation for Hybrid RANS-LES Methods | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 51-87 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Herausgeber: |
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Verlag: | Springer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Name der Reihe: | Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design 134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISBN: | 978-3-319-52994-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | embedded LES, synthetic turbulence | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Simulation und Validierung (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Göttingen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > CASE, GO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Bachmann, Barbara | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 25 Jan 2018 15:23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 25 Jan 2018 15:23 |
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