Aircraft ditching simulation: a comparative analysis of advanced coupled F/S computational methods

Langrand, Bertrand und Siemann, Martin (2017) Aircraft ditching simulation: a comparative analysis of advanced coupled F/S computational methods. Aerospace Structural Impact Dynamics International Conference (ASIDIC), 2017-10-17 - 2017-10-19, Wichita, KS, USA.

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Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Aircraft ditching simulation: a comparative analysis of advanced coupled F/S computational methods

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Langrand, Bertrand	onera-dads	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Siemann, Martin	Martin.Siemann (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-7213-0715	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

18 Oktober 2017

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Ditching; fluid-structure interaction; SPH; ALE; CLE; FE; VPS; Pam-Crash; Radioss; methods comparison

Veranstaltungstitel:

Aerospace Structural Impact Dynamics International Conference (ASIDIC)

Veranstaltungsort:

Wichita, KS, USA

Veranstaltungsart:

internationale Konferenz

Veranstaltungsbeginn:

17 Oktober 2017

Veranstaltungsende:

19 Oktober 2017

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Flugzeuge

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L AR - Aircraft Research

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Strukturen und Werkstoffe (alt)

Standort:

Stuttgart

Institute & Einrichtungen:

Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie > Strukturelle Integrität

Hinterlegt von:

Siemann, Dr. Martin

Hinterlegt am:

11 Dez 2017 12:03

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 20:20

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