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Exploiting WSSUS Multipath for GNSS Ranging

Enneking, Christoph und Antreich, Felix (2017) Exploiting WSSUS Multipath for GNSS Ranging. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 66 (9), Seiten 7663-7676. IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers. doi: 10.1109/TVT.2017.2688724. ISSN 0018-9545.

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Offizielle URL: http://ieeexplore.ieee.org/document/7888594/

Kurzfassung

We propose a low-dimensional parameter estimation scheme for satellite-based ranging in the presence of an attenuated line-of-sight (LOS) signal and a time-varying number of multipath signals. This is of interest for landmobile users of global navigation satellite systems (GNSS) in diverse scattering environments with limited satellite visibility (e.g. a car moving through an urban canyon). Conventional ranging techniques, which rely solely on estimation of LOS parameters, ignore or suppress multipath and thus sacrifice available information; on the other hand, exhaustive approaches involving detection and estimation of each time-variant echo are too cumbersome in terms of parameter dimension. We suggest an unconditional maximum likelihood estimator (U-MLE) for joint estimation of LOS synchronization parameters and a small set of multipath distribution parameters. Our key assumptions are Gaussian wide-sense stationary uncorrelated scattering (WSSUS) and a known structure of the power delay profile (PDP). The proposed estimator uses as input data only a few complex-valued correlator outputs, which are provided by conventional navigation receivers, and its complexity is independent of the actual number of present echoes. Simulations demonstrate that the U-MLE improves accuracy and robustness of LOS synchronization for various model-matched and -mismatched multipath settings, including standardized and approved urban scenarios.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/115410/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Exploiting WSSUS Multipath for GNSS Ranging
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Enneking, Christophchristoph.enneking (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-6049-125XNICHT SPEZIFIZIERT
Antreich, FelixFelix.Antreich (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:September 2017
Erschienen in:IEEE Transactions on Vehicular Technology
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Ja
Band:66
DOI:10.1109/TVT.2017.2688724
Seitenbereich:Seiten 7663-7676
Verlag:IEEE - Institute of Electrical and Electronics Engineers
Name der Reihe:IEEE Transactions on Vehicular Technology
ISSN:0018-9545
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Dense multipath, Global Positioning System (GPS), high-sensitivity GNSS, non-line-of-sight (NLOS)
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Raumfahrt
HGF - Programmthema:Kommunikation und Navigation
DLR - Schwerpunkt:Raumfahrt
DLR - Forschungsgebiet:R KN - Kommunikation und Navigation
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):R - Projekt Navigation 4.0 (alt)
Standort: Oberpfaffenhofen
Institute & Einrichtungen:Institut für Kommunikation und Navigation > Navigation
Hinterlegt von: Enneking, Christoph
Hinterlegt am:17 Nov 2017 15:36
Letzte Änderung:02 Nov 2023 13:20

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