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Modal Analysis of Direct Core Noise in a Model Combustor

O'Brian, Jeffrey und Bake, Friedrich und Ihme, Matthias (2017) Modal Analysis of Direct Core Noise in a Model Combustor. 10th U.S. National Combustion Meeting, 2017-04-23 - 2017-04-26, College Park, Maryland, USA.

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Kurzfassung

Combustion noise is a growing concern for gas turbine designers, especially the presence of prominent tonal structures or thermoacoustic instabilities. High fidelity simulations such as compressible large eddy simulation (LES) have demonstrated great potential in predicting the behavior of these reacting flows, but these methods generate massive amounts of data and efficient techniques are required to isolate the behavior and underlying physics of acoustic structures. Multiple modaldecomposition techniques have gained prominence across a variety of fields for identifying the underlying dynamics of complex systems, including the fast Fourier Transform (FFT), proper orthogonal decomposition (POD), and dynamic mode decomposition (DMD). Here, these three techniques are applied to the pressure field taken from a compressible LES of a gas turbine model combustor (GTMC). Comparisons are made between the structures identified by each algorithm as well as the capacity of each technique to identify mode amplitude and assign cardinality to the modes. Lastly, comments are offered about the advantages and disadvantages, including robustness, of the methods studied.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/113381/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Modal Analysis of Direct Core Noise in a Model Combustor
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
O'Brian, JeffreyCTR - Stanford UniversityNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Bake, FriedrichFriedrich.Bake (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-3235-428XNICHT SPEZIFIZIERT
Ihme, Matthiasstanford university - center for turbulence researchNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2017
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Core noise, acoustics, modal analysis, thermoacoustics
Veranstaltungstitel:10th U.S. National Combustion Meeting
Veranstaltungsort:College Park, Maryland, USA
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:23 April 2017
Veranstaltungsende:26 April 2017
Veranstalter :Combustion Institute
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Antriebssysteme
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L ER - Engine Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Brennkammertechnologien (alt)
Standort: Berlin-Charlottenburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik
Hinterlegt von: Bake, Dr.-Ing. Friedrich
Hinterlegt am:21 Sep 2017 10:35
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:18

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