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Schulz, Anita und Weng, Chenyang und Bake, Friedrich und Enghardt, Lars und Ronneberger, Dirk (2017) Modeling of liner impedance with grazing shear flow using a new momentum transfer boundary condition. In: 23rd AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, 2017 (AIAA). 23rd AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, 2016-06-05 - 2016-06-09, Denver, Colorado, USA. doi: 10.2514/6.2017-3377. ISBN 978-162410504-3.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/113372/ | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Modeling of liner impedance with grazing shear flow using a new momentum transfer boundary condition | ||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Juni 2017 | ||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | 23rd AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference, 2017 | ||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.2514/6.2017-3377 | ||||||||||||||||||||||||
| ISBN: | 978-162410504-3 | ||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Liner, impedance, grazing shear flow, momentum tranfer impedance boundary condition | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | 23rd AIAA/CEAS Aeroacoustics Conference | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Denver, Colorado, USA | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 5 Juni 2016 | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 9 Juni 2016 | ||||||||||||||||||||||||
| Veranstalter : | AIAA / CEAS | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Antriebssysteme | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Engine Research | ||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Turbinentechnologien (alt) | ||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Berlin-Charlottenburg | ||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Bake, Dr.-Ing. Friedrich | ||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 27 Jul 2017 09:32 | ||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:17 |
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