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About the Impact of Wind Turbine Blade Tip Vortices on Helicopter Rotor Trim and Rotor Blade Motion

van der Wall, Berend G. und Lehmann, Paul Hermann (2018) About the Impact of Wind Turbine Blade Tip Vortices on Helicopter Rotor Trim and Rotor Blade Motion. CEAS Aeronautical Journal, 9 (1), Seiten 1-18. Springer. doi: 10.1007/s13272-017-0276-x. ISSN 1869-5590.

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Kurzfassung

With increasing numbers of large wind turbines on-shore and off-shore, interactions of their wake with helicopters become a subject worth investigating. In this paper the wake is modeled as a tip vortex helix with a vortex strength estimated from the wind turbine thrust. Helicopter rotors of different size and hub layout are subjected to the wake and the collective and cyclic control inputs required to keep the trim are compared to the maximum available control range of the rotorcraft. In addition the blade flapping response due to the vortex influence without pilot action is computed and compared to maximum allowed flapping angles. It is found that typical on-shore wind turbines could be a hazard for ultralight helicopters, but not for larger helicopters. Large off-shore wind turbines, however, could even be a danger for small helicopters that may be used for maintenance. In addition the results are compared to fixed-wing wake vortex interaction with a helicopter as given in the literature.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/112960/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:About the Impact of Wind Turbine Blade Tip Vortices on Helicopter Rotor Trim and Rotor Blade Motion
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
van der Wall, Berend G.Berend.VanDerWall (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-6144-0921NICHT SPEZIFIZIERT
Lehmann, Paul Hermannpaul.lehmann (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:20 Januar 2018
Erschienen in:CEAS Aeronautical Journal
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
Band:9
DOI:10.1007/s13272-017-0276-x
Seitenbereich:Seiten 1-18
Verlag:Springer
ISSN:1869-5590
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Wake vortex interaction, helicopter rotor trim, rotor blade motion
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Hubschrauber
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L RR - Rotorcraft Research
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Der Innovative Drehflügler (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugsystemtechnik > Hubschrauber
Hinterlegt von: van der Wall, Prof. Dr. Berend G.
Hinterlegt am:15 Feb 2018 15:17
Letzte Änderung:21 Nov 2023 08:01

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