Circiu, Mihaela-Simona und Felux, Michael und Gerbeth, Daniel und Thoelert, Steffen und Vergara, Mariano und Enneking, Christoph und Sgammini, Matteo und Antreich, Felix und Meurer, Michael (2017) Evaluation of GPS L5 and Galileo E1 and E5a Performance for Future Multifrequency and Multiconstellation GBAS. Navigation, Journal of the Institute of Navigation, 64 (1), Seiten 149-163. Wiley. doi: 10.1002/navi.181. ISSN 0028-1522.
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Kurzfassung
This paper presents the performance analysis of signals from the Galileo satellites in the E1 and E5a frequency bands and GPS L5 signals as measured by DLR’s experimental ground-based augmentation system. The results show that the raw noise and multipath level of Galileo signals and of the GPS L5 signals are smaller than that of GPS L1. The new signals are also less sensitive to the choice of carrier-smoothing time constant. Furthermore, the inter-frequency biases that affect dual-frequency processing are investigated. These biases differ between satellites and depend on satellite and receiver hardware, but they can be determined a priori. With known receiver and antenna configurations, it is possible to correct for these biases. A residual uncertainty associated with the bias correction has to be taken into account. This can be modeled as part of the ground and airborne bounding standard deviations (spr_gnd and spr_air) used in GBAS processing.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/112421/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | Evaluation of GPS L5 and Galileo E1 and E5a Performance for Future Multifrequency and Multiconstellation GBAS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | März 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | Navigation, Journal of the Institute of Navigation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Band: | 64 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DOI: | 10.1002/navi.181 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 149-163 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Verlag: | Wiley | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISSN: | 0028-1522 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | MFMC GBAS, Galileo E1, Galileo E5a, GPS L5, multipath, IFB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AO - Air Traffic Management and Operation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Kommunikation, Navigation und Überwachung (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Oberpfaffenhofen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Kommunikation und Navigation > Navigation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Circiu, Mihaela-Simona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 02 Jun 2017 16:19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 02 Nov 2023 14:50 |
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