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Richter, Kai (2016) STELAR - wissenschaftlicher Ergebnisbericht. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-AS-GO-2016-356.
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Kurzfassung
Dieses Dokument dokumentiert die wissenschaftlichen Ergebnisse aller beteiligten Partner im Rahmen des DLR-Projektes STELAR (Stall and Transition on Elastic Rotor Blades).
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/110406/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||
| Titel: | STELAR - wissenschaftlicher Ergebnisbericht | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2016 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | helicopter aerodynamics, dynamic stall, dynamic stall control, boundary layer transition, fluid structure interaction, numerical simulation, wind tunnel experiment | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Hubschrauber | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L RR - Rotorcraft Research | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Der virtuelle Drehflügler (alt) | ||||||||
| Standort: | Göttingen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hochgeschwindigkeitskonfigurationen | ||||||||
| Hinterlegt von: | Bachmann, Barbara | ||||||||
| Hinterlegt am: | 11 Jan 2017 14:21 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 11 Jan 2017 14:21 |
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