Compressed sensing based azimuthal mode analysis of in-duct sound fields with reduced modal sparsity

Hurst, Jakob und Behn, Maximilian und Tapken, Ulf (2016) Compressed sensing based azimuthal mode analysis of in-duct sound fields with reduced modal sparsity. In: Proceedings of the 20th Workshop of the Aeroacoustics Specialists Committee of the CEAS. 20th Workshop of the Aeroacoustics Specialists Committee of the CEAS, 2016-09-07 - 2016-09-08, Southampton, Vereinigtes Königreich. (nicht veröffentlicht)

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elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/109516/

Dokumentart:

Konferenzbeitrag (Vortrag)

Titel:

Compressed sensing based azimuthal mode analysis of in-duct sound fields with reduced modal sparsity

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Hurst, Jakob	jakob.hurst (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Behn, Maximilian	maximilian.behn (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0001-8478-8269	NICHT SPEZIFIZIERT
Tapken, Ulf	ulf.tapken (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-0870-1253	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

September 2016

Erschienen in:

Proceedings of the 20th Workshop of the Aeroacoustics Specialists Committee of the CEAS

Referierte Publikation:

Nein

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Status:

nicht veröffentlicht

Stichwörter:

Engine Acoustics, Azitmuthal Mode Analysis, AMA, Compressed Sensing, subsampling, microphone array, interaction modes, sparse signal reconstruction

Veranstaltungstitel:

20th Workshop of the Aeroacoustics Specialists Committee of the CEAS

Veranstaltungsort:

Southampton, Vereinigtes Königreich

Veranstaltungsart:

Workshop

Veranstaltungsbeginn:

7 September 2016

Veranstaltungsende:

8 September 2016

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Luftfahrt

HGF - Programmthema:

Antriebssysteme

DLR - Schwerpunkt:

Luftfahrt

DLR - Forschungsgebiet:

L ER - Engine Research

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

L - Verdichtertechnologien (alt), L - Turbinentechnologien (alt)

Standort:

Berlin-Charlottenburg

Institute & Einrichtungen:

Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik

Hinterlegt von:

Behn, Maximilian

Hinterlegt am:

20 Dez 2016 14:04

Letzte Änderung:

24 Apr 2024 20:14

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