Winter, Joachim (2016) Aeroliner 3000 - increasing productivity of the GB rail network. European Railway Review, Seiten 32-35. Russell Publishing Ltd.. ISSN 1351-1599.
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Kurzfassung
In 2014 RSSB´s (Rail Safety and Standards Board) Innovation Programme launched a competition titled "Tomrrow´s Train Design Today" to identify passenger rolling stock designs that will provide "a glimpse of the future" and Showcase the capability of the rolling stock supply chain to deliver key elements of design to the rail industry. The German Aerospace Center´s (DLR) proposal was the "Aeroliner 3000" and the Project Manager Joachim Winter explains more for the European Railway Review.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/104652/ | ||||||||
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||
Titel: | Aeroliner 3000 - increasing productivity of the GB rail network | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | Mai 2016 | ||||||||
Erschienen in: | European Railway Review | ||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
Seitenbereich: | Seiten 32-35 | ||||||||
Verlag: | Russell Publishing Ltd. | ||||||||
ISSN: | 1351-1599 | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Aeroliner 3000, Joachim Winter, Tomorrow´s Train Design, increasing productivity, rail Network, DLR, Rolling Stock Developments, | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Next Generation Train III (alt) | ||||||||
Standort: | Stuttgart | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Fahrzeugkonzepte > Administration und Controlling Institut für Fahrzeugkonzepte | ||||||||
Hinterlegt von: | Gaab, Thomas | ||||||||
Hinterlegt am: | 12 Jul 2016 15:31 | ||||||||
Letzte Änderung: | 31 Okt 2023 07:45 |
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