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Hammer, Steffen und Peter, Julija und Thamsen, Paul Uwe und Meyer, Robert und Phan, D.T. und Liebich, R. (2015) Adaptive blade Systems for increased operating range of a turbomachinery. In: Proceedings of the ASME-JSME-KSME Joint Fluids Engineering Conference 2015. Seoul. July 2015.. ASME-JSME-KSME Joint Fluids Engineering Conference 2015, 2015-07-26 - 2015-07-31, Seoul.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/102019/ | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Adaptive blade Systems for increased operating range of a turbomachinery | ||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Juli 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Proceedings of the ASME-JSME-KSME Joint Fluids Engineering Conference 2015. Seoul. July 2015. | ||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | Adaptiv blade, compressor, flow control, adaptive Schaufel, Strömungsbeeinflussung, Verdichter | ||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | ASME-JSME-KSME Joint Fluids Engineering Conference 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Seoul | ||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 26 Juli 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 31 Juli 2015 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstalter : | ASME | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Antriebssysteme | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L ER - Engine Research | ||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Verdichtertechnologien (alt) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Berlin-Charlottenburg | ||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Meyer, Dr.-Ing. Robert | ||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 12 Jan 2016 11:57 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 20 Aug 2024 14:29 |
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