Maier, Bernd und Brodbeck, Marcel (2015) Bewertung von Simulationsmethoden für Klebstoffe unterschiedlicher Klebstoffklassen unter schlagdynamischer Belastung. DLR-Interner Bericht. DLR-IB 435-2015/63. Masterarbeit. Universität Stutgart. 102 S. (nicht veröffentlicht)
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Kurzfassung
In der Masterarbeit wurde das Materialverhalten von Polyurethan-basierten Klebstoffen unter schlagdynamischer Belastung untersucht. Es wurden Untersuchungen zur Anwendbarkeit von Simulationsmethoden für diese Klebstoffe durchgeführt.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/101312/ | ||||||||||||
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| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht, Masterarbeit) | ||||||||||||
| Titel: | Bewertung von Simulationsmethoden für Klebstoffe unterschiedlicher Klebstoffklassen unter schlagdynamischer Belastung | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Juli 2015 | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Seitenanzahl: | 102 | ||||||||||||
| Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | Epoxidharz-Klebstoffe, Polyurethan-Klebstoffe, Kohäsivzonen-Modellierung, schlagdynamische Belastung, Übertragbarkeit von Simulationsmethoden, LS-DYNA | ||||||||||||
| Institution: | Universität Stutgart | ||||||||||||
| Abteilung: | Inst. für Flugzeugbau | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Bodengebundener Verkehr (alt) | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V BF - Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - NGC Fahrzeugstruktur (alt) | ||||||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie > Strukturelle Integrität | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Brodbeck, Marcel | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 13 Jan 2016 16:27 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 10 Mai 2016 23:39 |
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