Beyrle, Matthias (2015) Thermoplast-Prozesskette: Herausforderungen und Automationsansätze - Spannrahmen für Organoblechhandling. compoFORM 2015, 2015-05-12, München. (nicht veröffentlicht)
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Kurzfassung
Im Vergleich zu metallischen Bauteilen sind die Herstellungskosten von CFK-Bauteilen unter anderem wegen des hohen Anteils manueller Fertigungsschritte sehr hoch. Das Einspannen von Organoblechen in einen Rahmen stellt einen dieser manuellen Schritte dar. Um ein Durchhängen des Organoblechs beim Erwärmen im Infrarot (IR) Heizfeld zu verhindern und somit eine homogene Erwärmung gewährleisten zu können, ist es notwendig dieses während des gesamten Prozesses auf Zugspannung zu halten. Für diesen Zweck werden bisher in das Organoblech manuell Federn in dafür vorgesehen Bohrungen eingebracht. Um diesen zeitintensiven Prozessschritt zu automatisieren und somit robuster und effizienter zu gestalten, wurde auf der Grundlage von Versuchsergebnissen und Bewertungen ein vollautomatischer Spannrahmen entwickelt.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/100804/ | ||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Poster) | ||||||||
Titel: | Thermoplast-Prozesskette: Herausforderungen und Automationsansätze - Spannrahmen für Organoblechhandling | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 12 Mai 2015 | ||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | Spannrahmen; CFK; PEEK; Thermoformprozess; Thermoplastverarbeitung | ||||||||
Veranstaltungstitel: | compoFORM 2015 | ||||||||
Veranstaltungsort: | München | ||||||||
Veranstaltungsart: | nationale Konferenz | ||||||||
Veranstaltungsdatum: | 12 Mai 2015 | ||||||||
Veranstalter : | FORMkubik GbR | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Strukturen und Werkstoffe (alt) | ||||||||
Standort: | Augsburg | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie > Automatisierung und Qualitätssicherung in der Produktionstechnologie | ||||||||
Hinterlegt von: | Beyrle, Matthias | ||||||||
Hinterlegt am: | 01 Dez 2016 10:44 | ||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:06 |
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