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Die Stoffeigenschaften von Kerosin Jet A-1

Rachner, M. (1998) Die Stoffeigenschaften von Kerosin Jet A-1. DLR-Mitteilung. 98-01, 152 S.

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Kurzfassung

Dieser Bericht gibt den derzeitigen Stand des Wissens über die Stoffeigenschaften des heute in Fluggasturbinen überwiegend eingesetzten Kerosins Jet A-1 wieder. Nach einer Klassifizierung verschiedener Kerosine und Angaben zur Zusammensetzung von Jet A-1 werden typische Werte aller bedeutsamen physikalischen Stoffeigenschaften der flüssigen Phase, der gasförmigen Phase sowie des Phasengleichgewichts zur Verfügung gestellt. Funktionsverläufe werden dabei als Formeln wiedergegeben und sind für Drücke bis 40 bar graphisch dargestellt. Auch der komplexe Brechungsindex, elektrische Eigenschaften sowie die thermische Zusammensetzung des flüssigen Kraftstoffs und die adiabate Gleichgewichtstemperatur der Verbrennung in Luft wurden mit aufgenommen. Wo Literaturdaten fehlten, insbesondere bei hohen Drücken, kamen Näherungsmethoden für die Stoffwerte zum Einsatz. Das Realgasverhalten wurde mit der Lee-Kesler-Zustandsgleichung approximiert. Die angegebenen Formeln eignen sich zum Einsatz bei der Computersimulation von Strömungen. Ein umfangreiches Literaturverzeichnis enthält alle dem Verfasser bekannten Quellen mit Stoffwerteangaben zu Kerosinen.

Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Mitteilung)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=1999,
Titel:Die Stoffeigenschaften von Kerosin Jet A-1
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Rachner, M.NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:1998
Seitenanzahl:152
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Kerosin, Jet A-1, Stoffeigenschaften, Formeln, Spezifikation, Zusammensetzung, Flüssigkeit, Gaspahse, Realgas, hohe Drücke
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:keine Zuordnung
HGF - Programmthema:E - keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:E - keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik
Hinterlegt von: elib DLR-Beauftragter
Hinterlegt am:16 Sep 2005
Letzte Änderung:06 Jan 2010 12:58

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