Shock Tube Study of the Influence of NOx on the Ignition Delay Times of Natural Gas at High Pressure

Herzler, Jürgen und Naumann, Clemens (2012) Shock Tube Study of the Influence of NOx on the Ignition Delay Times of Natural Gas at High Pressure. Combustion Science and Technology, 184, Seiten 1635-1650. Taylor & Francis. doi: 10.1080/00102202.2012.690617.

PDF
348kB

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/80323/

Dokumentart:

Zeitschriftenbeitrag

Titel:

Shock Tube Study of the Influence of NOx on the Ignition Delay Times of Natural Gas at High Pressure

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Herzler, Jürgen	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Naumann, Clemens	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

2012

Erschienen in:

Combustion Science and Technology

Referierte Publikation:

Open Access:

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

In ISI Web of Science:

Band:

184

DOI:

10.1080/00102202.2012.690617

Seitenbereich:

Seiten 1635-1650

Verlag:

Taylor & Francis

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Shock tube, NOx, ignition delay, pressure, CH4

HGF - Forschungsbereich:

Energie

HGF - Programm:

Rationelle Energieumwandlung und Nutzung (alt)

HGF - Programmthema:

Kraftwerkstechnik (alt)

DLR - Schwerpunkt:

Energie

DLR - Forschungsgebiet:

E VG - Verbrennungs- und Gasturbinentechnik

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

E - Zuverlässigkeit (alt)

Standort:

Stuttgart

Institute & Einrichtungen:

Institut für Verbrennungstechnik > Chemische Kinetik

Hinterlegt von:

Geigle, Dr. Klaus Peter

Hinterlegt am:

04 Jan 2013 14:36

Letzte Änderung:

21 Nov 2023 13:44

Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags