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Eignungsauswahl für den Flugverkehrskontrolldienst: Entwicklung und Stand des Verfahrens. Jahresbericht 2010 zum Beratungsvertrag mit der Deutschen Flugsicherung GmbH

Bruder, Carmen und Conzelmann, Kristin und Eißfeldt, Hinnerk und Eschen-Léguedé, Solveig und Grasshoff, Dietrich und Hasse, Catrin und Jünemann, Elke und Keye, Doris und Murteza, Saim und Pecena, Yvonne und Schulze Kissing, Dirk und Schwert, Thomas (2011) Eignungsauswahl für den Flugverkehrskontrolldienst: Entwicklung und Stand des Verfahrens. Jahresbericht 2010 zum Beratungsvertrag mit der Deutschen Flugsicherung GmbH. DLR-Interner Bericht. IB 316 2011 02, 44 S.

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Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht)
Titel:Eignungsauswahl für den Flugverkehrskontrolldienst: Entwicklung und Stand des Verfahrens. Jahresbericht 2010 zum Beratungsvertrag mit der Deutschen Flugsicherung GmbH
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Bruder, CarmenNICHT SPEZIFIZIERT
Conzelmann, KristinNICHT SPEZIFIZIERT
Eißfeldt, HinnerkNICHT SPEZIFIZIERT
Eschen-Léguedé, SolveigNICHT SPEZIFIZIERT
Grasshoff, DietrichNICHT SPEZIFIZIERT
Hasse, CatrinNICHT SPEZIFIZIERT
Jünemann, ElkeNICHT SPEZIFIZIERT
Keye, DorisNICHT SPEZIFIZIERT
Murteza, SaimNICHT SPEZIFIZIERT
Pecena, YvonneNICHT SPEZIFIZIERT
Schulze Kissing, DirkNICHT SPEZIFIZIERT
Schwert, ThomasNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2011
Seitenanzahl:44
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
Eißfeldt, HinnerkNICHT SPEZIFIZIERT
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Deutsche Flugsicherung
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:ATM und Flugbetrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AO - Luftverkehrsmanagement und Flugbetrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Faktor Mensch und Sicherheit in der Luftfahrt
Standort: Hamburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin > Luft- und Raumfahrtpsychologie
Hinterlegt von: Andrea Witt
Hinterlegt am:11 Mai 2012 13:16
Letzte Änderung:11 Mai 2012 13:16

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