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Energy management in rail vehicles

Dittus, Holger und Winter, Joachim (2011) Energy management in rail vehicles. In: Rail Technology Review Special Rail Technology Review. TZ-Verlag & Print GmbH. Seiten 37-40. ISBN 978-3-7771-0435-5. ISSN 1869-7801

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12MB

Kurzfassung

In the course of the general technical development, more and more functions were – and are – being realised by electrical or electronic equipment; so also in rail vehicles. Increasing improvement of passenger comfort through elaborate lighting, improved air conditioning, power outlets at the seat, and entertainment also requires significantly more energy. The additional energy demand has now reached an order or magnitude making it necessary to use the energy as completely as possible once it is drawn from the railway power grid.

Dokumentart:Beitrag im Sammelband
Titel:Energy management in rail vehicles
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID
Dittus, HolgerInstitut für FahrzeugkonzepteNICHT SPEZIFIZIERT
Winter, JoachimInstitut für FahrzeugkonzepteNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Dezember 2011
Erschienen in:Rail Technology Review Special
Referierte Publikation:Ja
In Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 37-40
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der Herausgeber
NICHT SPEZIFIZIERTDVV Media Group GmbH Eurailpress
Verlag:TZ-Verlag & Print GmbH
Name der Reihe:Rail Technology Review
ISSN:1869-7801
ISBN:978-3-7771-0435-5
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Railway, NGT, general technical development
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Bodengebundener Verkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V BF - Bodengebundene Fahrzeuge
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Next Generation Train (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte
Hinterlegt von: Schuster, Kristiane Maria
Hinterlegt am:02 Dez 2011 10:47
Letzte Änderung:12 Dez 2013 21:26

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