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Untersuchung zum Einsatzbereich von Steuerverfahren für Streckenbeeinflussungsanlagen

Grimm, Jan (2009) Untersuchung zum Einsatzbereich von Steuerverfahren für Streckenbeeinflussungsanlagen. Diplomarbeit, Technische Universität Dresden.

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Kurzfassung

Für die Steuerung von Streckenbeeinflussungsanlagen, welche zur Erhöhung der Verkehrssicherheit und Leistungsfähigkeit auf Autobahnen und Schnellstraßen eingesetzt werden, existieren verschiedene Verfahren unterschiedlicher Komplexität. Einige dieser Verfahren haben sich bewährt, andere konnten sich nicht durchsetzen und wieder andere könnten in Zukunft eingesetzt werden. In dieser Arbeit wurden gegenwärtige Einsatzbereiche für diese Verfahren sowie Gründe für Entwicklungen bezüglich der Einsatzbereiche untersucht. Hierzu wurden Expertenbefragungen bei mehreren Autobahnleitstellen in Deutschland durchgeführt. Darüber hinaus wurde untersucht, welche Maßnahmen des Qualitätsmanagements in der Praxis umgesetzt werden und welche Bewertungsverfahren aus früheren Forschungsprojekten bekannt sind. Auf dieser Grundlage wurde ein Konzept zur automatischen Qualitätsbewertung erarbeitet. Schließlich wurden verschiedene Steuerverfahren für Streckenbeeinflussungsanlagen im Rahmen einer mikroskopischen Verkehrssimulation gegenübergestellt.

Dokumentart:Hochschulschrift (Diplomarbeit)
Zusätzliche Informationen:Betreuer: Dr. Peter Wagner (DLR), Dr. Klaus-Peter Döge (TU Dresden)
Titel:Untersuchung zum Einsatzbereich von Steuerverfahren für Streckenbeeinflussungsanlagen
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-Adresse der Autoren
Grimm, JanNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Oktober 2009
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Streckenbeeinflussung
Institution:Technische Universität Dresden
Abteilung:Professur für Verkehrsleitsysteme und –prozessautomatisierung
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrsmanagement
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VM - Verkehrsmanagement
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Methodenentwicklung (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Verkehrsmanagement
Hinterlegt von: Robert Oertel
Hinterlegt am:18 Mär 2010 12:35
Letzte Änderung:12 Dez 2013 20:55

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